馬克龍以“時(shí)間換空間”應(yīng)對(duì)騷亂

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燒車(chē)堵路、街頭混戰(zhàn)、火光沖天、濃煙滾滾……人們似乎很難將這些詞語(yǔ)與素有“浪漫之都”的巴黎聯(lián)系在一起。然而上周六的巴黎真真切切地見(jiàn)證著這一幕,法國(guó)正經(jīng)歷1968年以來(lái)最嚴(yán)重的政治與社會(huì)危機(jī)。據(jù)法新社報(bào)道,法國(guó)“黃馬甲”抗議運(yùn)動(dòng)進(jìn)入第三周,繼11月17日與24日后,上周六法國(guó)各地共13.6萬(wàn)民眾再次走上街頭游行示威,這場(chǎng)抗議最終演變?yōu)楸┝κ录苍斐?人死亡,263人受傷,412人被捕。為阻止暴力活動(dòng)繼續(xù)蔓延,法國(guó)總理菲利普4日宣布,暫停原定于明年1月1日起實(shí)施的燃油稅上調(diào)計(jì)劃。

分析認(rèn)為,這場(chǎng)抗議已不僅局限于油價(jià)上漲等孤立的經(jīng)濟(jì)議題,更成為法國(guó)中產(chǎn)階級(jí)對(duì)生活成本過(guò)高而帶來(lái)的壓力的宣泄渠道。

凱旋門(mén)內(nèi)部展品被破壞

這并非一場(chǎng)突如其來(lái)的暴力事件。三周前,11月17日大批巴黎人穿著醒目的黃色反光安全服,走上街頭堵路示威。這場(chǎng)游行的初衷是為了反對(duì)法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?zhí)岣呷加投惖恼摺S捎谌蛴蛢r(jià)暴跌,馬克龍出于投資環(huán)保的考慮,宣布法國(guó)將于2019年1月1日起上調(diào)燃油稅。11月24日,“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)在法國(guó)各地繼續(xù)上演。

12月1日,示威者依然延續(xù)著周六游行示威的傳統(tǒng),但誰(shuí)也未曾料到當(dāng)天在巴黎舉行的抗議活動(dòng)演變成暴力事件。在抗議游行中,部分示威者開(kāi)始縱火,打砸商店,焚燒汽車(chē),并與防暴警察發(fā)生激烈的沖突。昔日流光溢彩的巴黎街道瞬間變得混亂不堪,遍地狼藉。燃燒的汽車(chē)和路邊餐館、被洗劫一地的商鋪、一籌莫展的防暴警察,這些平日里難以想象的場(chǎng)景出現(xiàn)在巴黎一個(gè)又一個(gè)城市地標(biāo)旁。位于巴黎民族廣場(chǎng)的法國(guó)國(guó)家象征瑪麗安娜雕像也遭人砸毀?!缎l(wèi)報(bào)》將周六的抗議稱(chēng)為“巴黎市中心十年來(lái)最為嚴(yán)重的暴力事件”。

巴黎標(biāo)志性建筑凱旋門(mén)也成為抗議者的宣泄目標(biāo)。一些抗議者在凱旋門(mén)外部噴上“馬克龍下臺(tái)”“黃馬甲終將勝利”“推翻資產(chǎn)階級(jí)”等涂鴉,更有示威者闖入凱旋門(mén)內(nèi)部肆意破壞展品。“我在巴黎各大歷史遺跡工作20年,從未看到過(guò)凱旋門(mén)遭遇這樣的情況,這簡(jiǎn)直是一場(chǎng)大屠殺。”負(fù)責(zé)監(jiān)督清理工作的巴黎市政府官員對(duì)法新社表示。

此外據(jù)路透社報(bào)道,周六抗議當(dāng)日,在被“黃馬甲”封鎖的法國(guó)東南部城市阿爾勒,示威者設(shè)置的路障引發(fā)超過(guò)10千米的堵車(chē),一名汽車(chē)司機(jī)撞上前方的重型卡車(chē)之后不治身亡。截至目前,與“黃馬甲”抗議活動(dòng)有關(guān)的事故共導(dǎo)致三人死亡。11月17日,薩伏瓦地區(qū)的一名示威者遭遇車(chē)禍死亡;11月19日,德龍省一名摩托車(chē)司機(jī)與一輛小型卡車(chē)相撞后死亡。

抗議訴求獲72%民眾支持

根據(jù)最新的民意調(diào)查,雖然八成法國(guó)人反對(duì)“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)的暴力色彩,但“黃馬甲”抗議者們的訴求得到了72%的法國(guó)人的支持。更有90%的受訪者認(rèn)為到目前為止法國(guó)政府的處理并不成功。馬克龍政府已經(jīng)遇到了執(zhí)政以來(lái)最大的國(guó)內(nèi)危機(jī)。

周六事態(tài)的迅速升級(jí)讓馬克龍意識(shí)到法國(guó)國(guó)內(nèi)的不滿(mǎn)情緒已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期。結(jié)束在布宜諾斯艾利斯舉行的G20峰會(huì)之后,馬克龍立即從阿根廷飛回巴黎,下飛機(jī)后從巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)直接奔赴凱旋門(mén)發(fā)表講話。次日,馬克龍視察了巴黎在暴力抗議活動(dòng)中遭受損失的一些街區(qū)。他還召開(kāi)內(nèi)閣緊急會(huì)議,與總理、內(nèi)政部長(zhǎng)、高級(jí)安全官員等,針對(duì)蔓延全國(guó)的“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)商討對(duì)策。

針對(duì)這場(chǎng)愈演愈烈的運(yùn)動(dòng),法國(guó)總理菲利普12月4日宣布,暫停原定于明年1月1日起實(shí)施的燃油稅上調(diào)計(jì)劃。然而據(jù)上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)法國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家薛晟分析,“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)是否因此結(jié)束還是未知,“因?yàn)橹皇菚和I险{(diào)燃油稅”,并沒(méi)有徹底取消這一計(jì)劃,馬克龍政府現(xiàn)在采用的策略是“時(shí)間換空間”。

不過(guò),法國(guó)智庫(kù)的一份報(bào)告顯示,由于經(jīng)濟(jì)不景氣,近年來(lái)法國(guó)政府為防止貧富差距拉大而加大各種稅費(fèi)。但從實(shí)際效果看,最富有的5%的家庭對(duì)加稅不敏感,而最窮的5%的家庭可以享受各種補(bǔ)貼,作為夾心層的中產(chǎn)階層受到的加稅沖擊影響最大。因此,此次“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)反映出生活方式受到影響的中產(chǎn)階層對(duì)于現(xiàn)狀的不滿(mǎn)。

這場(chǎng)抗議從法國(guó)開(kāi)始,目前已擴(kuò)散至周邊的荷蘭、比利時(shí)等國(guó)。12月2日,萬(wàn)余名身穿“黃馬甲”的游行者在荷蘭海牙、馬斯特里赫特等地街頭集會(huì)示威。海牙警方封鎖了國(guó)會(huì)大門(mén),禁止抗議者入內(nèi)。而在比利時(shí)首都布魯塞爾,也出現(xiàn)了數(shù)百名身穿“黃馬甲”的示威者抗議燃油稅與其他稅負(fù),歐盟總部大樓一度因此關(guān)閉。


據(jù)《衛(wèi)報(bào)》分析,法國(guó)這場(chǎng)“黃馬甲”抗議運(yùn)動(dòng)最可怕之處在于,它打開(kāi)了歐盟民眾對(duì)于各國(guó)政府不滿(mǎn)的閥門(mén),甚至已經(jīng)危及歐盟的團(tuán)結(jié)。而這并非終結(jié),只是一個(gè)開(kāi)始。歐盟各國(guó)對(duì)移民政策及經(jīng)濟(jì)下滑的不滿(mǎn)都借此宣泄,這也讓階級(jí)對(duì)立更加明顯。

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